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快遞業(yè)整治,不能只靠消費者投訴

作者:系統(tǒng)管理員
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發(fā)布時間:2018-03-22
    常常收發(fā)快遞的人,免不了會經(jīng)歷包裹損壞、快遞遲送、偽簽收丟件的煩心事。而隨著快遞業(yè)飛速發(fā)展和競爭加劇,更多匪夷所思的快遞亂象開始浮現(xiàn):快遞柜、物業(yè)代簽收引發(fā)的糾紛;購物節(jié)快遞爆倉導致的包裹損壞、自行退件;光是今年年后,深圳等地就出現(xiàn)了多起快遞小哥甚至末端網(wǎng)點無聲無息“跑路”,造成包裹大量積壓甚至不翼而飛,給消費者造成經(jīng)濟損失甚至釀成更加嚴重后果的“爛攤子”事件。

    當快遞出現(xiàn)問題,消費者想進行申訴時,撥打客服電話卻經(jīng)常占線或無人應答;幾大物流公司雖然都開通了官微和投訴專用微博,評論區(qū)也凈是消費者有關糟糕物流體驗的申訴,但解決效率和結果卻依然不盡如人意。為數(shù)不多最終投訴成功的網(wǎng)友們基本是通過國家郵政局投訴網(wǎng)站進行申訴的,涉事公司往往會在郵政局介入后對消費者進行態(tài)度良好的溝通和賠償,因此,“告國家郵政局”成為了網(wǎng)絡上傳播的“最有用的快遞投訴方式”。

    但我們不能因為還剩這么一條申訴之路,就對快遞業(yè)當前所存在的問題熟視無睹。若僅僅依靠消費者自己投訴,對于整治整個快遞業(yè)亂象不過是揚湯止沸。在快遞業(yè)對經(jīng)濟社會運行的推動作用越來越強之時,更須有關方面對快遞亂象“撥亂反正”。
    在《快遞市場管理辦法》之后,今年2月,國務院常務會議通過了《快遞暫行條例(草案)》,針對網(wǎng)點經(jīng)營、信息安全、服務規(guī)范等問題進行了一系列制度建設,保障快遞企業(yè)和消費者的權益。既然已經(jīng)有法可依,就要有法必依,需要進一步強化法律法規(guī)的約束力、懲治力、威懾力,而不是讓其成為一紙空文。
    除此之外,監(jiān)管部門和行業(yè)協(xié)會也要真正負起責任。監(jiān)管部門要對各個環(huán)節(jié)進行定期檢查,多方聽取公眾投訴和意見,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,就要一查到底,敦促涉事企業(yè)整改。各種快遞行業(yè)協(xié)會也要強化行業(yè)自律和業(yè)內(nèi)監(jiān)督,不能因某些壞現(xiàn)象、潛規(guī)則,阻礙整個快遞業(yè)的進步。
    
    另外,電子商務的發(fā)展推動了現(xiàn)今快遞業(yè)的蓬勃發(fā)展,電商和快遞作為互相依存的合作者,為了行業(yè)的健康發(fā)展,應當采取相應措施倒逼快遞企業(yè)規(guī)范管理,在發(fā)生快遞糾紛時進行積極的溝通,擺出正確的姿態(tài)。

    這些年來,國內(nèi)的快遞業(yè)通過技術改良,在效率提升、保鮮保質、包裝改進等方面都有著有目共睹的進步。與此同時,服務質量水平也應有相應的提高。提高消費者滿意度,呼喚快遞業(yè)的精細化管理和法治建設的推進。快遞業(yè)的整治,絕不能只靠消費者投訴這一條路。